دانلود رایگان

سيستم ترمز خودرو چيست؟  در ابتداي توليد صنعت خودرو، زماني که خودرو از سرعت بالايي برخوردار نبود، نيازي به سيستم ترمز نبود، اما امروزه که سرعت رانندگي خودرو افزايش يافته است، اين سيستم اهميت خود را يافته است. به همين دليل انواع مختلفي از سيستم هاي ترمز ساخته شده اند که حداکثر حفاظت را ارائه مي کنند.حالا متوجه شديد که سيستم ترمز يکي از مهم ترين گزينه هاي ايمني خودرو است و سرويس آن نيز بسيار مهم است.با ما همراه باشيد تا به اين سيستم مهم بپردازيم و با عملکرد سيستم ترمز بيشتر آشنا شويم.سيستم ترمز خودرو چيست؟اين سيستم به گونه اي طراحي شده است که با اجازه راننده در ناحيه چرخ ها اصطکاک ايجاد مي کند و خودرو را کند يا متوقف مي کند. با ايجاد شتاب منفي بين لنت ترمز و ديسک چرخ، اصطکاک ايجاد مي کند که باعث کاهش سرعت خودرو و يا توقف کامل خودرو مي شود.امروزه اين سيستم قابليت هاي بيشتري نسبت به کاهش سرعت خودرو دارد. اين توانايي مديريت است که کار بسيار مهمي نيز هست.اين ويژگي اهميت خود را در مواقعي که وسيله نقليه در خطر است و در حال چرخش است نشان مي دهد و به خودروي شما کمک مي کند و از تصادفات خطرناک در جاده يا تغيير جهت جلوگيري مي کند.ترمزها يک سيستم عملکردي بر اساس قوانين نيرو و اصطکاک هستند.سيستم ترمز نصب شده در خودرو اکنون با کمک روغن کار مي کند.روغن ها و مايعات نمي توانند مانند هوا متراکم شوند و اين از نظر علمي ثابت شده است. يعني وقتي به آنها فشار وارد مي شود با حفظ حجم خود حرکت مي کنند و فشار منتقل شده را به جاي ديگري منتقل مي کنند.سيستم ترمز خودرو چگونه کار مي کند؟براي بسياري از افراد ممکن است اين سوال پيش بيايد که آيا مي توانيد چنين خودروي پرسرعتي را با فشار دادن پدال ترمز متوقف کنيد ...جواب اين سوال اينه!! بر اساس اصول فيزيکي اينرسي سکون و حرکت، وقتي جسمي در حال حرکت است، تا زماني که نيرويي به آن وارد شود به حرکت خود ادامه مي دهد و براي غلبه بر اين نيرو بايد نيرو اعمال شود.پس چگونه مي توان با يک پدال ساده از حرکت خودرو جلوگيري کرد؟کارشناسان طراحي خاصي در سيستم ترمز ايجاد کرده اند که عملا نيروي وارد شده به پدال ترمز را افزايش و چند برابر مي کند تا بتوان خودرو را ترمز کرد.مهندسان خودرو با رعايت اصول اهرم و افزايش نيروي هيدروليک، نيروي اصلي را افزايش و چند برابر مي کنند, ...ادامه مطلب

از نکات مهم در عملکرد مطلوب سيستم ترمز، نصب صحيح لنت ترمز مي­باشد. به همين دليل، جهت استفاده شما عزيزان، نکات عمومي‌نصب لنت ترمز را که بر اساس استانداردهاي VRI (انجمن توليد کنندگان لنت ترمز آلمان) و FEMFM (سازمان توليدکنندگان لنت ترمز اروپا) مي­باشد گردآوري کرده ايم. ديسک و لنت­هاي ترمز را از لحاظ اينکه آيا به حد سايش رسيده ­اند يا خير، بررسي کنيد. قبل از تعويض لنت ترمز، بايد تمامي‌قطعات مربوط به محور و سيستم هيدروليکي کنترل شده و بايد تمامي‌قطعات آسيب دبده تعويض گردند. اندازه ­گيري ضخامت ديسک ترمز ديسک ترمز را با کوليسي مناسب اندازه­ گيري کنيد.به حداقل ضخامت توجه شود. توجه داشته باشيد که ضخامت ديسک نبايد تا پايان عمر مفيد لنت­هاي نو از حداقل ضخامت مجاز کمتر شود. بر اساس نوع سيستم ترمز، بايد بلبرينگ چرخ و يا سنسور حلقه­ اي (کونيک بلبرينگ) تعويض شود.   زنگ زدايي از سطح تماس و توپي چرخ پس از برداشتن ديسک­هاي ترمز قديمي‌بايد سطح تماس و لبه ­هاي توپي چرخ به کمک وسيله ­اي مناسب (مانند برس سيمي، سمباده کاغذي و غيره) کاملا زنگ زدائي شود. مراقب باشيد در هنگام تميز کردن به توپي چرخ آسيب نرسانيد. کاليپر ترمز که هنوز به سيستم هيدروليک متصل است بايد به گونه ­اي سفت شده باشد که هيچ فشاري به لوله ترمز نياورد.   پاک کردن سطح تماس و توپي چرخ براي تميز کردن سطوح تماس فلزي از اسپري پاک کننده و براق کننده استفاده کنيد. توصيه مي­شود جهت اطمينان از عدم خوردگي و آسيب­ديدگي، توپي چرخ پاکيزه شده را به کمک وسيله اندازه ­گيري مناسبي (ساعت اندازه­گيري شيطانکي همراه با پايه) کنترل کرده و صفحه نگهدارنده توپي چرخ را از نظر پاکيزگي و صدمات احتمالي کنترل کنيد.   صفحه نگهدارنده سيلندر ترمز و شفت راهنما را زنگ­زدايي نماييد. با توجه به نوع طراحي، بوسيله برس سيمي‌يا سوهان سفت اقدام به زنگ ­زدايي و پاک نمودن مواد چسبنده از روي براکت کاليپر و ميله ­هاي راهنما نماييد. توجه داشته باشيد که هنگام نظافت، به صفحه نگهدارنده کاليپر ترمز آسيب نرسانده و آسيب ­ديدگي و صدمات احتمالي را با چشم کنترل کنيد.   گريس­کاري سطوح راهنماي سيلندر ترمز سطوح راهنماي تميز شده ­ي سيلن,رعایت,8,نکته,طلایی,هنگام,تعویض,لنت,ترمز ...ادامه مطلب